[caption id="attachment_1541" align="aligncenter" width="300"] فولكس فاجن 
قال كارستن شيبسدات ، رئيس ديناميكيات السيارة ونظام التحكم في الشاسيه في فولكس فاجن: "تم تقليل حركات الميل والالتفاف للجسم بشكل كبير وتم تحسين ديناميكيات السيارة كي تتفاعل مع حركات التوجيه بشكل أسرع وأكثر دقة في القيادة". "وهذا التطور مهم للغاية من حيث القيادة الآلية للغاية. هذه هي الطريقة التي نضمن بها راحة الركاب قدر الإمكان في جميع المواقف ".[/caption]